توپی چرخ جلو جک J4
تومان1.800.000
نام برند : JAC MOTORS
کشور سانده قطعه :چین
مناسب خودرو : JAC
نحوه خرید : حضوری و انلاین
کیفیت : اصلی
ارسال به سراسر کشور
توضیحات
توپی چرخ جلو چیست؟
توپی چرخ (Wheel Hub) قطعه‌ای است که چرخ خودرو به آن متصل می‌شود و نقش اتصال چرخ به سیستم تعلیق و محور خودرو را دارد. همچنین توپی چرخ معمولا محلی برای نصب بلبرینگ چرخ و لنت‌های ترمز (در بعضی مدل‌ها) است.
مشخصات و ویژگی‌های توپی چرخ جلو جک J4:
-
جنس: معمولاً از فولاد سخت یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شود تا تحمل وزن خودرو و نیروهای وارد شده در هنگام رانندگی و ترمزگیری را داشته باشد.
-
نقش اصلی: اتصال چرخ به محور خودرو و نگهداری بلبرینگ چرخ که باعث چرخش روان و بدون لغزش چرخ می‌شود.
-
نصب چرخ: پیچ‌های چرخ (یا مهره‌های چرخ) به توپی چرخ متصل می‌شوند و چرخ به طور محکم روی آن قرار می‌گیرد.
-
محل نصب بلبرینگ: توپی چرخ معمولا محفظه‌ای برای بلبرینگ دارد که باعث چرخش روان چرخ می‌شود.
-
سنسور ABS: در برخی مدل‌ها توپی چرخ دارای حلقه یا سنسور ABS است که اطلاعات سرعت چرخ را به سیستم کنترل پایداری خودرو منتقل می‌کند.
نکات مهم درباره توپی چرخ جلو جک J4:
-
کیفیت ساخت: توپی چرخ باید بسیار مقاوم و با کیفیت باشد چون یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق و انتقال نیرو است.
-
تعویض: خرابی توپی چرخ ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرمعمول، لرزش چرخ یا مشکل در کنترل خودرو شود. در این صورت باید تعویض شود.
-
نشانه‌های خرابی: صداهای غرغر یا غژغژ هنگام حرکت، لرزش فرمان، گیر کردن چرخ و افزایش مصرف سوخت می‌تواند نشانه خرابی توپی چرخ باشد.
-
نصب صحیح: نصب توپی چرخ باید دقیق و توسط افراد متخصص انجام شود تا تعادل و ایمنی خودرو حفظ شود.
-
نگهداری: در خودروهای مدرن، توپی چرخ معمولا به صورت سیل شده است و نیاز به سرویس خاصی ندارد اما در خودروهای قدیمی‌تر ممکن است نیاز به گریس‌کاری و سرویس داشته باشد.
خلاصه:
توپی چرخ جلو جک J4 قطعه‌ای حیاتی برای اتصال چرخ به خودرو و حفظ چرخش روان و ایمن چرخ است. کیفیت و سلامت این قطعه نقش مهمی در عملکرد کلی خودرو و ایمنی رانندگی دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.