سنسور باد لاستیک جک S3

توضیحات

سنسور باد لاستیک جک S3

 

---

1. انواع سنسور باد لاستیک جک S3

الف) سیستم مستقیم (dTPMS)

• سنسورهای بی‌سیم روی والو هر لاستیک نصب می‌شوند.

• فشار و دمای هر تایر را به صورت جداگانه اندازه‌گیری می‌کنند.

• اطلاعات را از طریق فرکانس رادیویی (RF) به ECU خودرو ارسال می‌کنند.

• دقت بالا (حدود ±1 psi) و نمایش فشار هر چرخ روی صفحه‌نمایش.

ب) سیستم غیرمستقیم (iTPMS)

• در برخی مدل‌های پایه‌تر جک S3 ممکن است وجود داشته باشد.

• از طریق سرعت چرخش چرخ‌ها (با استفاده از سنسورهای ABS) فشار را تشخیص می‌دهد.

• دقت کمتر و فقط در صورت کاهش شدید فشار هشدار می‌دهد.

---

2. مشخصات فنی سنسور باد لاستیک جک S3

✅ فرکانس ارسال داده:

• 433 مگاهرتز (در بازار ایران و اروپا)

• 315 مگاهرتز (در برخی مدل‌های آمریکایی)

✅ باتری:

• عمر مفید 5 تا 7 سال (غیرقابل تعویض، نیاز به تعویض کل سنسور).

• ولتاژ کاری: 3V (باتری لیتیوم CR2032 یا مشابه).

✅ محدوده فشار قابل تشخیص:

• 0 تا 60 psi (حدود 4 بار).

• دمای کاری: -40°C تا +125°C.

✅ پروتکل ارتباطی:

• سازگار با پروتکل JAC TPMS (در برخی مدل‌ها پروتکل‌های عمومی مانند Schrader یا Continental).

---

3. نحوه عملکرد و هشدارهای سنسور باد لاستیک جک S3

🔹 چراغ هشدار TPMS (نماد ⚠️ با شکل تایر) روی صفحه‌نمایش روشن می‌شود اگر:

• فشار باد 25% کمتر از مقدار استاندارد باشد.

• دمای لاستیک بیش از حد بالا برود.

• سنسور خراب یا باتری آن تمام شده باشد.

🔹 صفحه نمایش: در مدل‌های مجهز به نمایشگر، فشار هر چرخ به صورت عدد نشان داده می‌شود.

---

4. مشکلات رایج سنسور باد لاستیک جک S3

🔴 چراغ TPMS روشن می‌ماند:

• کم بودن باد لاستیک (تنظیم فشار به مقدار توصیه‌شده).

• خرابی سنسور (معمولاً به دلیل اتمام باتری).

• تنظیم نبودن سیستم پس از تعویض چرخ یا سنسور.

🔴 عدم شناسایی یک یا چند سنسور:

• اختلال در سیگنال‌های رادیویی.

• نصب نادرست سنسور جدید.

🔴 هشدار اشتباه:

• تغییرات دمای شدید (هوای سرد یا گرم).

• ضربه خوردن سنسور در دست‌اندازها.

---

5. راه‌حل‌های عیب‌یابی و تعمیر سنسور باد لاستیک جک S3

الف) ریست سیستم TPMS

1. فشار تمام لاستیک‌ها را به مقدار توصیه‌شده تنظیم کنید (معمولاً 2.2 تا 2.4 بار).

2. در برخی مدل‌ها، دکمه Reset TPMS در زیر فرمان یا منوی نمایشگر وجود دارد.

3. در صورت عدم وجود دکمه، رانندگی به مدت 15 دقیقه با سرعت بالای 40 کیلومتر سیستم را کالیبره می‌کند.

ب) تعویض سنسور معیوب

1. سنسور جدید باید کدگذاری شده (با دستگاه مخصوص) و به ECU معرفی شود.

2. پس از نصب، تست رانندگی برای اطمینان از عملکرد صحیح ضروری است.

⚠️ نکته: در صورت تعویض چرخ‌ها (مثلاً نصب رینگ اسپرت)، ممکن است نیاز به انتقال سنسورها یا خرید سنسور جدید باشد.

---

6. قیمت و خرید سنسور باد لاستیک جک S3

💰 سنسور اورجینال JAC: 500 تا 900 هزار تومان (برای هر عدد).
💰 سنسور متفرقه با کیفیت: 300 تا 600 هزار تومان.
💰 هزینه نصب و کدگذاری: 200 تا 400 هزار تومان (در نمایندگی).

📍 خرید:

• نمایندگی‌های مجاز JAC

• فروشگاه‌های لوازم یدکی خودروهای چینی

• سایت‌های دیجی‌کالا و ترب

---

7. نکات نگهداری و پیشگیری سنسور باد لاستیک جک S3

✅ ماهانه فشار باد لاستیک‌ها را چک کنید (حتی با وجود TPMS).
✅ پس از تعویض لاستیک، سنسورها را بررسی کنید.
✅ در صورت روشن ماندن چراغ هشدار، به مکانیک مراجعه کنید.
✅ از شستشوی پر فشار سنسورها خودداری کنید.

اگر چراغ TPMS روشن است، ابتدا فشار لاستیک‌ها را تنظیم کنید. اگر مشکل باقی ماند، ممکن است نیاز به بررسی حرفه‌ای باشد! 🚗💡