توضیحات
فن رادیاتور جک S3 :
یک خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر یک وظیفه خاص خود را دارد. مجموعه این قطعات می‌توانند یک ماشین را به حرکت در آورند. در صورت حذف هر قطعه، حتی اگر کم اهمیت، کل سیستم دچار مشکل شده و سرنشین خودرو را دچار مشکل می‌کند. فن رادیاتور جک S3، یکی از قطعاتی است که توسط جک یدکی وارد می‌شود. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی بیشتر این قطعه بپردازیم.
مشخصات فن رادیاتور جک S3
یکی از قطعات مهم در سیستم خنک کننده خودرو، فن رادیاتور است. آب داغ شده درون سیلندر، در زمان باز شدن ترموستات، از بالا وارد رادیاتور می‌شود. در این مرحله برای سرد کردن آب درون رادیاتور، شما نیاز به یک فن دارید. فن، هوای خنک را با سرعت به رادیاتور پرتاب می‌کند و گرمای آن را خارج می‌کند. در نتیجه باعث کاهش دمای آب درون رادیاتور می‌شود. اگر این قطعه وجود نداشته باشد، آب درون رادیاتور خنک نمی‌شود، در نتیجه ماشین شما جوش آورده و موتور دچار مشکل خواهد شد.
علائم خرابی فن رادیاتور چیست؟
بالا رفتن غیرعادی آمپر آب، جوش آوردن خودرو و به گوش رسیدن صدا از فن، از علائم خرابی فن رادیاتور هستند.
دلایل خرابی فن رادیاتور چیست؟
سوختن فیوز، قطع شدن سیم، سطح پایین مایع خنک کننده و آسیب دیدن پروانه‌های فن، از عمده دلایل خرابی فن رادیاتور می‌باشند.
آیا می توان با فن خراب رانندگی کرد؟
اگر اطمینان دارید که فن خودرو به درستی کار نمی‌کند، حتماً ادامه‌ی رانندگی را متوقف کنید و به تعمیرگاه مراجعه نمایید. فن خراب باعث می‌شود دمای مایع خنک کننده و موتور به شدت بالا رفته و صدمات جدی به موتور وارد شود.
آیا فن رادیاتور باید همیشه کار کند؟
خیر، فن رادیاتور همیشه روشن نیست بلکه وقتی دما به درجه خاصی برسد، فرمان روشن شدن آن صادر می‌شود. برای مثال وقتی کولر خودرو را روشن می‌کنید، فن باید شروع به کار نماید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.