فن رادیاتور جک S5

توضیحات

فن رادیاتور جک S5 :

S5 یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده است که نقش کلیدی در تنظیم دمای موتور دارد. در اینجا کامل‌ترین اطلاعات فنی درباره این قطعه را خدمتتان ارائه می‌کنم:

1. مشخصات فنی فن رادیاتور جک S5:

• نوع: الکتریکی دو سرعته (12V DC)
• توان: 150-200 وات (بسته به مدل سال)
• قطر پروانه: 35-40 سانتی‌متر
• تعداد پره: 9-11 پره از جنس پلی آمید تقویت شده
• سرعت چرخش:

• سرعت پایین: ~1500 RPM

• سرعت بالا: ~2500 RPM

2. عملکرد و مدار الکتریکی فن رادیاتور جک S5 :

• حسگر فعال‌سازی: سنسور دمای موتور (ECT)
• دمای فعال‌شدن:

• سرعت پایین: 92-97°C

• سرعت بالا: 100-105°C
  • فیوز محافظ: 30A در جعبه فیوز اصلی

3. علائم خرابی فن رادیاتور جک S5 :

• روشن نشدن فن در دمای بالا
• کارکرد مداوم حتی در دمای پایین
• صداهای غیرعادی (ساییدن، لرزش)
• نوسان دمای موتور
• خطای ECU (کدهای P0480-P0483)

4. تست سلامت فن رادیاتور جک S5 :

1. تست مستقیم با اتصال به باتری

2. بررسی مقاومت سیم پیچ (2-4 Ω)

3. کنترل عملکرد رله فن

4. بررسی سنسور دمای موتور

5. قیمت و خرید (مهر 1403):

• اورجینال JAC: 4.5-6 میلیون تومان
• جایگزین باکیفیت (Denso, Valeo): 3-4.5 میلیون تومان
• چینی معمولی: 1.5-2.5 میلیون تومان
• هزینه تعویض: 500-800 هزار تومان

6. پروسه تعویض تخصصی:

1. تخلیه 30% سیال خنک‌کننده

2. جداسازی اتصالات الکتریکی

3. بازکردن 4 پیچ نگهدارنده

4. تعویض واشر آب‌بندی

5. پرکردن مجدد سیال

7. نکات حیاتی فن رادیاتور جک S5 :

• هرگز با فن معیوب رانندگی نکنید
• تعویض مایع خنک‌کننده همزمان توصیه می‌شود
• از ترموسوئیچ استاندارد استفاده شود
• تست سیستم زمین‌کردن پس از نصب ضروری است

8. تفاوت مدل‌های سال‌های مختلف:

• 2016-2018: فن 9 پره با کانکتور 3 پین
• 2019-2021: فن 11 پره با کانکتور 4 پین
• 2022-2023: طراحی بی‌صداتر با موتور بدون جاروبک

9. راهکارهای افزایش عمر:

• شستشوی سالانه پره‌ها
• بررسی دوره‌ای سطح مایع خنک‌کننده
• تمیزکردن کانکتورهای الکتریکی هر 50,000 کیلومتر
• استفاده از ضد خوردگی برای پایه‌های نصب