واتر پمپ جک J5

واتر پمپ جک J5

• نوع: پمپ گریز از مرکز با پروانه فلزی

• قطر پروانه: 78mm

• دبی آب: 120 لیتر/دقیقه در 3000 دور

• دمای کاری: -30°C تا +130°C

• فشار کاری: 1.2-1.5 بار

• نوع درایو: تسمه تایم (مستقیم از میل لنگ)

2. علائم خرابی واتر پمپ جک J5

• نشت آب از دریچه تخلیه

• صدای سایش از ناحیه پمپ

• گرمایش بیش از حد موتور

• تکان خوردن پولی پمپ

• وجود ذرات فلزی در مایع خنک‌کننده

3. جدول عمر مفید واتر پمپ جک J5

4. روش تعویض تخصصی واتر پمپ جک J5

1. تخلیه مایع خنک‌کننده:

   • باز کردن پیچ تخلیه رادیاتور

   • جمع‌آوری حدود 5 لیتر مایع

2. دسترسی به پمپ:

   • باز کردن تسمه تایم

   • جدا کردن پولی میل لنگ

3. دمونتاژ پمپ:

   • باز کردن 6 پیچ M8 (گشتاور 25Nm)

   • تمیز کردن سطح اتصال

4. نصب پمپ جدید:

   • استفاده از واشر جدید

   • گشتاور پیچ‌ها: 28±2Nm

   • پر کردن سیستم خنک‌کننده

5. برندهای معتبر

6. تست سلامت پس از نصب واتر پمپ جک J5

1. تست نشتی:

   • روشن کردن موتور تا دمای کارکرد

   • بررسی نشتی به مدت 30 دقیقه

2. تست عملکرد:

   • بررسی گردش مایع در رادیاتور

   • تست فشار سیستم (1.5 بار)

3. تست حرارتی:

   • عملکرد در دور آرام به مدت 15 دقیقه

   • بررسی دمای موتور

7. هشدارهای حیاتی واتر پمپ جک J5

⚠ هرگز روی موتور داغ کار نکنید
⚠ از واشرهای اورجینال استفاده کنید
⚠ قبل از روشن کردن موتور حتما سیستم را پرایم کنید

8. سوالات متداول

آیا می‌توان فقط پروانه را تعویض کرد؟
خیر، در طراحی جدید باید کل مجموعه تعویض شود.

بهترین ضد یخ برای استفاده؟
مایع OAT با استاندارد JAC Cool-3000.

تفاوت مدل 1.5T و 2.0T؟
مدل 2.0T دبی پمپ 20% بیشتر دارد.

توصیه فنی نهایی:

1. همزمان با تعویض، تسمه تایم را نیز عوض کنید

2. از مایع خنک‌کننده با کیفیت استفاده نمایید

3. پس از تعویض 500km اول با دور موتور پایین رانندگی کنید

4. در صورت مشاهده نشت فوراً به مکانیک مراجعه نمایید