وایر شمع جک J5

توضیحات

وایر شمع جک J5

1. مشخصات فنی اصلی وایر شمع جک J5

• نوع: سیم پیچی شده با هسته کربنی

• مقاومت الکتریکی: 5-8 کیلواهم بر متر

• ولتاژ تحمل: تا 40 کیلوولت

• طول استاندارد:

  • سیلندر 1و4: 65cm

  • سیلندر 2و3: 55cm

• دمای کاری: -40°C تا +220°C

2. علائم خرابی وایر شمع جک J5

• لرزش موتور در حالت درجا

• کاهش شتابگیری

• مصرف سوخت افزایشی (تا 15%)

• چراغ چک روشن (کدهای P0300-P0304)

• سوختگی قابل مشاهده روی عایق

3. جدول مقایسه انواع

4. روش تست سلامت وایر شمع جک J5

1. اندازه گیری مقاومت:

   • استفاده از مولتی متر

   • مقدار استاندارد: 3-12kΩ

2. تست عایقی:

   • اسپری آب نمک روی وایر

   • بررسی جرقه زنی به بدنه

3. تست دید در شب:

   • روشن کردن موتور در تاریکی

   • بررسی جرقه‌های فرار

5. روش تعویض صحیح

1. قطع سیم منفی باتری

2. جدا کردن کاور موتور (در صورت وجود)

3. کشیدن وایر از طرف کویل (نه از طرف شمع)

4. نصب وایر جدید:

   • استفاده از گریس دی‌الکتریک

   • شنیدن صدای کلیک هنگام نصب

5. ترتیب نصب: مطابق شماره‌گذاری روی کویل

6. نگهداری پیشگیرانه وایر شمع جک J5

• هر 20k km: بررسی مقاومت

• هر 50k km: تعویض گریس انتها

• پرهیز از:

  • خمش شدید وایرها

  • تماس با روغن و مواد شیمیایی

7. هشدارهای ایمنی وایر شمع جک J5

⚠ هنگام کار برق سیستم را قطع کنید
⚠ از دستکاری وایرها در حالت داغ خودداری کنید
⚠ وایرهای معیوب می‌توانند به کویل آسیب بزنند

8. سوالات متداول

آیا می‌توان وایرها را تمیز کرد؟
بله با الکل صنعتی، اما تعویض بهتر است.

تفاوت مدل 1.5T و 2.0T؟
مدل 2.0T وایرهای با مقاومت کمتر دارد.

بهترین برند برای عملکرد بالا؟
NGK با مقاومت پایین و انتقال بهتر جرقه.

توصیه فنی نهایی:

1. همزمان با تعویض، شمع‌ها را نیز بررسی کنید

2. از کیت کامل وایرها استفاده نمایید

3. از محصولات با گواهی ISO 3808 استفاده کنید