پمپ روغن جک S5

توضیحات

پمپ روغن جک S5

---

1. مشخصات فنی پمپ روغن جک S5

• نوع پمپ: چرخ دنده‌ای (Gear Type) یا روتوری (Rotor Type)

• فشار کاری: 3.5 تا 5 بار (بسته به دور موتور)

• دبی روغن: حدود 20-30 لیتر در دقیقه

• محل نصب: داخل کارتل روغن (معمولاً زیر موتور)

• نوع دنده: فولاد کربنی با پوشش ضدسایش

---

2. وظایف حیاتی پنپمپ روغن جک S5

✔️ ایجاد فشار روغن در سیستم
✔️ روانکاری یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
✔️ خنک‌کاری قطعات داخلی موتور
✔️ رساندن روغن به توربوشارژر (در مدل‌های توربو)

---

3. علائم خرابی پمپ روغن جک S5

⚠️ چراغ هشدار فشار روغن روشن می‌شود
⚠️ کاهش فشار روغن (در گیج فشارسنج روغن)
⚠️ صدای تق تق از یاتاقان‌ها (به دلیل کمبود روغن)
⚠️ گرم شدن بیش از حد موتور
⚠️ استارت خوردن سخت در حالت گرم

---

4. عوامل خرابی زودرس

• تعویض دیرهنگام روغن موتور (رسوب گرفتگی پمپ)
• استفاده از روغن بی‌کیفیت یا ویسکوزیته نامناسب
• کارکرد با روغن کم (سطح روغن پایین)
• ورود ذرات فلز (به دلیل سایش قطعات دیگر)

---

5. روش‌های تشخیص خرابی

1. تست فشار روغن با فشارسنج مکانیکی (حداقل 1.5 بار در حالت idle)

2. بازرسی بصری دنده‌های پمپ (سایش دندانه‌ها)

3. بررسی صداهای غیرعادی از پایین موتور

---

6. قیمت و تعویض (1403)

---

7. نکات طلایی هنگام تعویض پمپ روغن جک S5

✅ همراه با تعویض، روغن و فیلتر روغن نیز عوض شود
✅ کاسه نمدهای جدید حتما نصب شوند
✅ پیش از راه‌اندازی، سیستم روغن‌کاری پرایم شود
✅ پس از تعویض، فشار روغن حتما چک گردد

---

8. هشدارهای حیاتی پمپ روغن جک S5

❗ رانندگی با فشار روغن پایین حتی برای 5 دقیقه می‌تواند باعث ذوب یاتاقان‌ها شود!
❗ پمپ‌های تقلبی اغلب فشار کافی تولید نمی‌کنند و خطرناک هستند.
❗ در صورت روشن شدن چراغ روغن، بلافاصله موتور را خاموش کنید.

---

9. سوالات متداول

Q1: آیا می‌توان پمپ روغن را تعمیر کرد؟

• خیر، این قطعه معمولاً به صورت کامل تعویض می‌شود.

Q2: چرا پس از تعویض پمپ، فشار روغن هنوز پایین است؟

• ممکن است رگلاتور فشار روغن یا یاتاقان‌ها مشکل داشته باشند.

Q3: هر چند وقت باید پمپ روغن چک شود؟

• در هر بار تعویض روغن وضعیت آن بررسی شود (به ویژه پس از 150,000 کیلومتر).

---