پمپ کلاچ بالا جک S5

توضیحات

پمپ کلاچ بالا جک S5

1. مشخصات فنی پمپ کلاچ جک S5

• نوع سیستم: هیدرولیک
• محل نصب: روی پدال کلاچ (پمپ اصلی) و نزدیک گیربکس (پمپ فرعی)
• جنس بدنه: آلومینیوم یا پلاستیک فشرده
• مایع مورد استفاده: روغن ترمز استاندارد (DOT3 یا DOT4)

2. علائم خرابی پمپ کلاچ بالا جک S5

✓ کاهش سطح روغن در مخزن بدون نشتی ظاهری
✓ سفت شدن پدال کلاچ
✓ پایین رفتن غیرعادی پدال کلاچ
✓ نیاز به پمپاژ پدال برای تعویض دنده
✓ مشاهده روغن روی بدنه پمپ

3. دلایل خرابی پمپ کلاچ بالا جک S5

• فرسودگی اورینگ و کاسه نمدها

• زنگ زدگی پیستون داخلی

• ترک خوردن بدنه پلاستیکی

• استفاده از روغن نامرغوب

4. قیمت و تعویض (1403)

• پمپ اصلی اورجینال: 2.5-3.5 میلیون تومان
• پمپ فرعی اورجینال: 1.8-2.5 میلیون تومان
• کیت تعمیر اورینگ: 400-600 هزار تومان
• هزینه تعویض: 500-800 هزار تومان

5. نکات مهم هنگام تعویض پمپ کلاچ بالا جک S5

1. سیستم باید به دقت هواگیری شود

2. از روغن ترمز تازه استفاده گردد

3. کلیه اتصالات بررسی شوند

4. پس از تعویض، عملکرد کلاچ تست شود

6. هشدارهای مهم

⚠️ تعویض دیرهنگام باعث سایش دیسک و صفحه می‌شود
⚠️ استفاده از قطعات غیراورجینال ممکن است باعث نشت مجدد شود
⚠️ در صورت مشاهده نشتی، از رانندگی خودداری کنید

7. راهنمای تشخیص خرابی پمپ کلاچ بالا جک S5

1. مخزن روغن ترمز را چک کنید (کاهش سطح)

2. به دنبال لکه‌های روغن زیر پدال کلاچ بگردید

3. پدال کلاچ را چند بار فشار دهید (نباید نرم شود)