در باک بیرونی جک J4

توضیحات

در باک بیرونی جک J4

1. مشخصات در باک بیرونی جک J4

• جنس: معمولاً از پلاستیک مقاوم (PP یا ABS) با پوشش ضدخش.

• نوع قفل: بسته به مدل سال:

  • قفل مکانیکی (با کلید یدکی).

  • قفل الکتریکی (با دکمه از داخل خودرو در مدل‌های بالارده).

• رنگ: هماهنگ با رنگ بدنه (در برخی مدل‌ها پلاستیک مشکی استاندارد است).

2. علائم خرابی در باک بیرونی جک J4

• بسته نشدن کامل: خرابی فنر یا مکانیزم قفل.

• ترک یا شکستگی: بر اثر ضربه یا مواد شیمیایی (مثل بنزین низ کیفیت).

• زنگزدگی پیچ‌ها یا لولاها (در مدل‌های فلزی).

• نشت بوی بنزین: اگر واشر (گاسکت) آن آسیب دیده باشد.

3. تعویض در باک بیرونی جک J4

مراحل کلی (بدون نیاز به مکانیک):

1. خالی کردن باک بنزین (برای ایمنی).

2. باز کردن پیچ‌های اتصال (معمولاً ۲-۴ پیچ پنهان در لبه‌ها).

3. جدا کردن واشر قدیمی (در صورت وجود).

4. نصب در جدید و سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب (از محکم کردن بیش از حد بپرهیزید).

5. تست قفل و آب‌بندی.

هشدارها:

• از تماس بنزین با رنگ بدنه هنگام تعویض جلوگیری کنید.

• اگر سیستم قفل الکتریکی است، کانکتورهای سیم را با دمت وصل کنید.

4. قیمت و خرید در باک جک J4

• اورجینال JAC: 400,000 تا 1,000,000 تومان (بسته به رنگ و مدل قفل).

• جایگزین چینی باکیفیت: 200,000 تا 500,000 تومان.

• واشر (گاسکت) جداگانه: 50,000 تا 100,000 تومان.

منابع خرید:

• فروشگاه‌های لوازم یدکی چینی (مثل هایپرژان، ایران خودرو یدک).

• سایت‌های دیوار و شیپور (برای قطعات دست دوم).

5. راهنمای انتخاب قطعه در باک بیرونی جک J4

• مطابقت رنگ: اگر رنگ بدنه است، شماره کد رنگ خودرو را به فروشنده بگویید.

• تست قفل: در صورت خرید دست دوم، مکانیزم قفل را بررسی کنید.

• واشر سیلیکونی: برای عمر طولانی‌تر، واشر سیلیکونی جایگزین کنید.

6. تعمیرات موقت در باک بیرونی جک J4

• ترک کوچک: با چسب اپوکسی مخصوص پلاستیک قابل تعمیر است.

• نشت واشر: می‌توان موقتاً از نوار تفلون استفاده کرد.

7. پیشگیری از خرابی

• پاک کردن بنزین ریخته شده روی در باک پس از سوختگیری.

• روغنکاری لولاها سالی یک بار.

• اجتناب از فشار زیاد هنگام بستن در.