دسته موتور راست جک J5

توضیحات

دسته موتور راست جک J5

1. معرفی و وظیفه دسته موتور راست جک J5

• وظیفه اصلی:

  • مهار ارتعاشات موتور

  • تحمل وزن موتور در سمت راست

  • جلوگیری از انتقال لرزش به بدنه

• محل دقیق نصب:

  • بین بلوک موتور و شاسی

  • سمت راست موتور (کنترل جعبه فرمان)

2. مشخصات فنی

• نوع ساختار:

  • هیدرولیکی (با سیال ویسکوز)

  • بدنه از جنس آلومینیوم ریخته‌گری

  • پایه فولادی ضدزنگ

• مشخصات فیزیکی:

  • وزن: ~3.5-4kg

  • ابعاد: 15×12×10cm

  • گشتاور نصب: 85-95Nm

3. علائم خرابی دسته موتور راست جک J5

⚠ لرزش شدید فرمان (بخصوص در حالت دنده‌خلاص)
⚠ صدای تقه هنگام شتابگیری
⚠ ترک‌های روغن روی دسته موتور
⚠ جابجایی غیرعادی موتور
⚠ سایش غیریکنواخت تسمه‌ها

4. عمر مفید و عوامل تخریب

• عمر استاندارد: 80,000-120,000km

• عوامل کاهش عمر:

  • شتاب‌گیری‌های شدید

  • عبور مکرر از دست‌انداز

  • نشت روغن موتور روی دسته

5. قیمت و خرید (1404)

• اورجینال JAC: 4.5-6 میلیون تومان

• با کیفیت (Lemförder/Corteco): 3.8-5.2 میلیون

• تولید داخلی: 2.5-3.5 میلیون

• خرید: نمایندگی‌های جک یا مراکز معتبر یدکی

6. روش تعویض حرفه‌ای دسته موتور راست جک J5

ابزار مورد نیاز:

• جک موتور

• آچار بکس 17 و 19

• گاید موتور

مراحل کار:

1. مهار وزن موتور با جک

2. باز کردن پیچ‌های پایه (3 عدد)

3. خارج کردن دسته فرسوده

4. نصب نمونه جدید

5. تنظیم گشتاور دقیق

⚠ هشدار: نصب نادرست باعث خرابی زودرس می‌شود!

7. تست سلامت پس از نصب

• روشن کردن موتور در حالت خلاص

• بررسی عدم لرزش غیرعادی

• تست شتابگیری در دنده 1

8. تفاوت با دسته موتور چپ

• تحمل بار بیشتر (60% وزن موتور)

• طراحی هیدرولیکی پیشرفته‌تر

• اتصال مستقیم به جعبه فرمان

9. هشدارهای ایمنی دسته موتور راست جک J5

• خرابی کامل ممکن است منجر به:

  • شکستن پایه موتور

  • پارگی شیلنگ‌های رادیاتور

  • آسیب به میل‌گاردان

10. پیشگیری از خرابی دسته موتور راست جک J5

• بازدید هر 20,000km

• تمیز کردن نشت‌های روغن

• اجتناب از شتاب‌های ناگهانی

نکته فنی: در مدل‌های 2023 به بعد، از نوع اکتیو هیدرولیک با کنترل الکترونیکی استفاده شده است.