دسته موتور عقب جک J5

توضیحات

دسته موتور عقب جک J5

1. معرفی و وظیفه دسته موتور عقب جک J5

• کارکرد اصلی:

  • مهار ارتعاشات سیستم انتقال نیرو

  • تحمل وزن گیربکس و دیفرانسیل

  • جلوگیری از انتقال ضربات به شاسی

• موقعیت دقیق:

  • زیر خودرو، بین جعبه گیربکس و شاسی

  • نزدیک به اکسل عقب در مدل‌های 4WD

2. مشخصات فنی

• نوع ساختار:

  • هیدرولیک با دمپر لاستیکی

  • بدنه: فولاد فورج + پلی اورتان

  • پایه‌های ضدخوردگی

• مشخصات کلیدی:

  • تحمل بار: ~45kg

  • دمپراسیون: 70-80% ارتعاشات

  • گشتاور نصب: 100-110Nm

3. علائم خرابی دسته موتور عقب جک J5

⚠ لرزش کابین در سرعت‌های بالا
⚠ صدای کوبیدن هنگام تعویض دنده
⚠ نشت سیال هیدرولیک (مشاهده روغن)
⚠ شکاف در بدنه لاستیکی
⚠ کج شدن گیربکس (مشاهده بصری)

4. عمر مفید و عوامل استهلاک

• عمر استاندارد: 90,000-140,000km

• عوامل تخریب:

  • رانندگی با بار بیش از حد

  • عبور از مسیرهای ناهموار

  • تماس با مواد شیمیایی جاده

5. قیمت و خرید (1404)

• اورجینال JAC: 5-7 میلیون تومان

• برندهای معتبر (Hutchinson/Vibra-Technics): 4.5-6 میلیون

• تولید داخلی تایید شده: 3-4 میلیون

• نحوه خرید: نمایندگی‌های مجاز یا فروشگاه‌های لوازم گیربکس

6. روش تعویض استاندارد دسته موتور عقب جک J5

ابزار مورد نیاز:

• جک گیربکس

• آچار گشتاور 18mm

• پایه ایمنی

مراحل تعویض:

1. مهار وزن گیربکس با جک

2. باز کردن 4 پیچ اتصال

3. خارج کردن دسته معیوب

4. نصب نمونه جدید با تراز دقیق

5. تنظیم گشتاور پیچ‌ها

⚠ اخطار: عدم تراز صحیح باعث آسیب به شفت گیربکس می‌شود!

7. تست پس از نصب

• روشن کردن خودرو در حالت خلاص

• تست دنده‌عقب با بار کامل

• بررسی عدم وجود لرزش در 80km/h

8. تفاوت با مدل‌های دیگر

• در نسخه‌های اتوماتیک ضخامت لاستیک 20% بیشتر است

• مدل‌های چهارچرخ دارای پایه تقویت شده

9. هشدارهای فنی دسته موتور عقب جک J5

• پارگی کامل ممکن است منجر به:

  • شکستن پایه گیربکس

  • آسیب به میل‌گاردان

  • ترکیدگی شیلنگ‌های هیدرولیک

10. نگهداری پیشگیرانه دسته موتور عقب جک J5

• بازدید هر 30,000km

• تمیز کردن سطح از روغن و گریس

• بررسی سفت بودن پیچ‌ها هر 6 ماه

نکته ویژه: در مدل‌های 2024 از حسگر ارتعاش هوشمند برای هشدار خرابی استفاده شده است