طبق جلو چپ جک j4

توضیحات

حتماً! طبق جلو چپ جک J4 از اجزای مهم سیستم تعلیق جلو است. در ادامه، هر آنچه لازم است درباره‌ی طبق جلو چپ جک J4 بدانید را با جزئیات آورده‌ام — از ساختار و عملکرد گرفته تا علائم خرابی، نکات تعویض، برندها و قیمت‌ها:

🧩 طبق جلو چپ جک J4 چیست؟

طبق جلو چپ، یک قطعه‌ی فلزی (معمولاً از جنس فولاد پرس‌شده یا آلومینیوم فورج‌کاری‌شده) است که:

• بین شاسی خودرو و سگ‌دست (Knuckle) قرار دارد.

• وظیفه‌ی اصلی‌اش کنترل موقعیت چرخ، جذب ضربات وارده از سطح جاده و حفظ پایداری و تعادل چرخ‌ها است.

• به سیستم تعلیق مک‌فرسون جک J4 کمک می‌کند تا عملکرد روان‌تری داشته باشد.

🔧 اجزای طبق جلو چپ جک J4:

1. بوش طبق (Bushings):

   • لاستیکی هستند و لرزش و ضربات را جذب می‌کنند.

   • محل اتصال طبق به شاسی هستند.

2. سیبک طبق (Ball Joint):

   • قطعه‌ای کروی‌شکل برای اتصال طبق به سگ‌دست.

   • امکان چرخش و انعطاف‌پذیری برای حرکت چرخ را فراهم می‌کند.

3. بدنه‌ی طبق:

   • تیرک خمیده یا شکل خاص فلزی که اجزای بالا را به هم متصل می‌کند.

⚠️ علائم خرابی طبق جلو چپ:

اگر طبق چپ در جک J4 خراب شود، معمولاً علائم زیر ظاهر می‌شود:

🔧 نکات فنی مهم:

1. بررسی دوره‌ای طبق و بوش‌ها هر ۲۰–۳۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

2. اگر طبق چپ خراب باشد، بهتر است طبق راست هم بررسی شود.

3. تعویض طبق باید با ابزار مناسب انجام شود (پرس بوش‌ها، آچار مناسب برای سیبک).

4. بعد از تعویض طبق، تنظیم زوایای چرخ (میزان فرمان) حتماً انجام شود.

⚙️ برندها و کیفیت‌های موجود:

در بازار ایران، برای جک J4 برندهای زیر بیشتر دیده می‌شوند:

🛠️ آیا تعویض طبق چپ در خانه ممکن است؟

تا حدی، بله؛ ولی:

• نیاز به جک سوسماری، پایه‌ نگهدارنده، ابزار مخصوص جداکردن سیبک و پرِس بوش دارید.

• اگر ابزار ندارید، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید.

📌 توصیه کاربردیطبق جلو چپ جک j4:

اگر قصد خرید طبق جلو چپ برای جک J4 را دارید:

• حتماً طبق راست و چپ را با هم بررسی یا تعویض کنید.

• طبق دسته دوم نخرید (چون بوش و سیبک معمولاً فرسوده هستند).

• بوش و سیبک بعضی طبق‌ها جدا قابل تعویض هستند، ولی در جک J4 معمولاً کل طبق یک‌تکه عرضه می‌شود.