کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
تومان7.900.000
نام برند : JAC MOTORS
کشور سانده قطعه : چین
مناسب خودرو مدل : JAC
نحوه خرید : حضوری و انلاین
کیفیت : اصلی
ارسال به سراسر کشور
توضیحات
کارتل کامل روغن جک J5 اتومات ؟
کارتل کامل روغن جک J5 اتومات که به آن اون روغن یا پان روغن نیز میگویند، یک محفظه فلزی (معمولاً از فولاد یا آلومینیوم) است که در زیر موتور نصب میشود و وظیفه ذخیرهسازی و نگهداری روغن موتور را بر عهده دارد. وقتی از عبارت “کارتل کامل” استفاده میکنیم، منظور حجم کل روغنی است که پس از تعویض، موتور به آن نیاز دارد که شامل موارد زیر است:
-
روغن موجود در خود کارتل.
-
روغنی که در فیلتر روغن جدید ذخیره میشود.
-
روغنی که در کانالها و قطعات داخلی موتور (مثل یاتاقانها، سیستم توزیع نیرو و…) باقی میماند.
۱. حجم کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
-
حجم دقیق کارتل کامل روغن جک J5 اتومات: حجم کارتل کامل (کل روغن مورد نیاز موتور) برای موتور ۱.۵ لیتری ۴سیلندر Turbo جک J5 اتوماتیک، معمولاً حدود ۴.۲ لیتر است.
-
نکته مهم: این عدد به این معنی است که اگر موتور کاملاً خالی از روغن شود، برای پر کردن آن به ۴.۲ لیتر روغن نیاز دارید. اما در عمل، در هر نوبت تعویض روغن، هرگز نمیتوانید تمام روغن قدیمی را تخلیه کنید و مقداری از آن در موتور باقی میماند. بنابراین، حجم روغن تازهای که در هر تعویض اضافه میشود، معمولاً کمی کمتر است (در حدود ۳.۷ تا ۴ لیتر).
۲. نوع روغن موتور توصیه شده برای کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
انتخاب روغن مناسب برای سلامت موتور توربوcharged این خودرو بسیار حیاتی است. حتماً به توصیههای دفترچه راهنما توجه کنید:
-
درجه ویسکوزیته (غلظت): معمولاً ۵W-30 یا ۵W-۴۰ توصیه میشود. این عدد برای شرایط آب و هوایی ایران معمولاً ۵W-40 است.
-
عدد قبل از W (Winter): نشاندهنده روانکاری در دمای سرد است. هرچه کمتر باشد، روغن در هوای سرد سریعتر جریان مییابد.
-
عدد بعد از W: نشاندهنده غلظت روغن در دمای کارکرد موتور است.
-
-
استاندارد کیفیت: از روغن با استاندارد API SP یا ACEA C3 (یا استانداردهای جدیدتر) استفاده کنید. این استانداردها مخصوص موتورهای مدرن و مجهز به توربو هستند و از تشکیل رسوب و sludge جلوگیری میکنند.
-
نوع روغن: استفاده از روغن سنتتیک (Synthetic) یا نیمه سنتتیک (Semi-Synthetic) با کیفیت بالا به دلیل محافظت بهتر از توربوcharger و عملکرد در دماهای بالا، توصیه میشود.
۳. فرآیند تعویض روغن و کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
این فرآیند برای حفظ سلامت موتور ضروری است:
-
تخلیه روغن کهنه: خودرو باید روی سطحی کاملاً صاف و خنک باشد. پیچ تخلیه (Drain Plug) در زیر کارتور باز شده و روغن کهنه کاملاً تخلیه میشود.
-
تعویض فیلتر روغن: فیلتر روغن باید حتماً در هر نوبت تعویض، نو شود. فیلتر قدیمی باز شده و فیلتر جدید که از قبل با کمی روغن تازه چرب شده، نصب میگردد.
-
پر کردن روغن جدید: پس از بستن پیچ تخلیه، روغن جدید از طریق دهانه ریختن روغن (روی سوپاپ درپوش) به آرامی اضافه میشود.
-
چک سطح روغن: پس از ریختن حدود ۳.۵ لیتر، سطح روغن با استفاده از دiple stick (میله اندازهگیری روغن) چک میشود. روغن باید بین دو علامت Min و Max (یا در ناحیه Safe یا Hatch) باشد. از اضافه کردن روغن بیش از حد خودداری کنید، زیرا میتواند به موتور آسیب بزند.
-
راهاندازی موتور: موتور برای چند دقیقه روشن میشود تا روغن جدید در تمام سیستم circulat شود.
-
بررسی نهایی: موتور خاموش شده و پس از چند دقیقه استراحت، سطح روغن دوباره چک شده و در صورت نیاز تکمیل میشود. همچنین باید از عدم نشتی از ناحیه پیچ تخلیه و فیلتر اطمینان حاصل کرد.
۴. نکات حیاتی و هشدارها درباره ی کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
-
دفترچه راهنما: همیشه اولویت با توصیههای دفترچه راهنمای خودروی شماست.
-
زمان تعویض: برای جک J5 اتوماتیک، intervals تعویض روغن معمولاً هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه (هر کدام زودتر رسید) توصیه میشود. رانندگی در شرایط سخت (مانند ترافیک سنگین، گرد و خاک زیاد، مسافتهای کوتاه مدام) این بازه را کوتاهتر میکند.
-
کیفیت روغن و فیلتر: از روغن و فیلتر اورجینال یا معتبر استفاده کنید. استفاده از روغن نامناسب میتواند به توربو و موتور آسیب جدی بزند.
-
نشتی روغن: به طور دورهای زیر خودرو و اطراف کارتل را از نظر نشتی روغن بررسی کنید. واشر (گasket) پیچ تخلیه باید در هر بار تعویض، تعویض شود تا از نشتی جلوگیری گردد.
-
فشار روغن: اگر چراغ هشدار فشار روغن روی صفحه прибор روشن شد، بلافاصله خودرو را متوقف کرده و موتور را خاموش کنید. ادامه رانندگی میتواند در عرض چند ثانیه منجر به آسیب جدی به موتور شود.
جمعبندی نهایی درباره ی کارتل کامل روغن جک J5 اتومات
-
حجم کارتل کامل روغن جک J5 اتومات: حدود ۴.۲ لیتر
-
نوع روغن: معمولاً ۵W-30 یا ۵W-۴۰ با استاندارد API SP (ترجیحاً سنتتیک)
-
تعویض فیلتر: همراه با هر نوبت تعویض روغن
-
بازه تعویض: هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر








نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.